На карте международных грузоперевозок

В Нижегородской области хватает как логистической инфраструктуры, так и авиа, авто, морских и железнодорожных перевозчиков, чтобы стать центром логистики Приволжского федерального округа.

Перспективы региона в этом направлении обсудили в Торгово-промышленной палате Нижегородской области на конференции “Нижегородский регион на карте международных грузоперевозок России”, организованной ТПП НО и Ассоциацией международных автомобильных перевозчиков (филиал АСМАП по ПФО).

Опытом своих компаний поделились представители предприятий, связанных с различными аспектами осуществления международных грузоперевозок: ООО “ЕвроТрансЭкспедиция”, ООО “ТРАСКО”, ООО “ГРУППА ПРОМАВТО”, ООО “Сантэл-Нижний Новгород”. Благодаря их выступлениям участники получили актуальную информацию, в частности, о мерах правительства Нижегородской области по развитию транспортного потенциала региона; практике внедрения нового Таможенного кодекса ЕАЭС; перспективах рынка международных автомобильных и железнодорожных перевозок Приволжского федерального округа. Были затронуты вопросы госконтроля и надзора в сфере международных грузоперевозок, работы системы “Платон”, внедрения системы мониторинга ГЛОНАСС, аутсорсинга для участников внешнеэкономической деятельности Нижегородского региона.

Нижний Новгород — центр логистики ПФО

В круге радиусом 100 километров с центром в Нижнем Новгороде располагается самое большое количество клиентов в России, сообщил заместитель генерального директора ТПП Нижегородской области Александр ЦАПИН. Стратегия развития Нижегородской области учитывает наличие на территории региона всех возможных способов грузоперевозок авиа, авто, речным и железнодорожным транспортом. Причем среди 15 субъектов России, обслуживаемых ГЖД, Нижегородская область занимает лидирующее положение. Так, из 31,7 млн тонн грузов, перевезенных ГЖД, 15,5 млн тонн приходится на Нижегородскую область. Такие данные привел Дмитрий КОЗЛОВ, начальник Центра фирменного транспортного обслуживания ГЖД.

Автомобильные грузоперевозчики ПФО проигрывают конкурентам в международных автоперевозках. Из грузов международного характера, перевозимых автомобильным транспортом в ПФО, только 25% приходится на перевозки местными компаниями, 75% объемов приходится на фирмы из других федеральных округов России. Кроме того, перевозчики ПФО проигрывают в новизне и экологичности подвижного состава, что влияет на объемы заказов. Непосредственно для Нижегородской области приоритетным направлением международных грузовых автоперевозок является Финляндия. Эти данные привел Анатолий ДОБРОДИЙ, руководитель филиала АСМАП по ПФО, председатель комитета по транспорту и экспедированию ТПП Нижегородской области. В целом по России автомобильные грузоперевозки растут. В 2016 году перевезено 27,1 млн тонн грузов (14,4 млн тонн — импорт и 12,7 млн тонн — экспорт), по итогам 2017 года перевезено международными автогрузоперевозчиками 31,1 млн тонн грузов. Рост перевозок импорта и экспорта превысил 16%. За последние годы в округе сформировалось два крупных грузообразующих центра — Республика Татарстан 25% и Нижегородская область 23%.

Государство — в помощь

Нижегородским экспортерам нужно активнее включаться в федеральные программы компенсации транспортных расходов при экспорте. В 2018 году действуют программы поддержки высокотехнологичного экспорта и продукции АПК.

На 2018 год из федерального бюджета выделено 9 млрд рублей на компенсацию транспортных расходов при экспорте высокотехнологичной продукции, согласно постановлению правительства Российский Федерации от 26 апреля 2017 г. № 496 “О предоставлении субсидий из федерального бюджета российским организациям, в том числе организациям автомобилестроения, сельскохозяйственного машиностроения, транспортного машиностроения и энергетического машиностроения, на компенсацию части затрат на транспортировку продукции”. “Нужно активнее пользоваться возможностями, потому что компенсации на всех не хватит, и ее получат только те, кто пришлет заявки на дотацию в числе первых. Кроме того, установлены параметры стоимости транспортировки экспортной продукции различными видами транспорта, и компенсация составляет 80% затрат”, — рассказал Владимир КОНЮХОВ, руководитель Нижегородского филиала Российского экспортного центра. По его словам, перечень товаров, на которые распространяется компенсация, открытый, и если производитель не нашел своей продукции в списке, он может инициировать включение, обратившись в региональное министерство промышленности, которое дальше пойдет по инстанциям.

В текущем году действует программа компенсации части затрат при экспорте продукции АПК наземным, в том числе железнодорожным, транспортом. Программа действует согласно постановлению правительства РФ № 1104 от 15 сентября 2017 года.

Говоря о принимаемых региональным правительством мерах для развития потенциала региона, заместитель министра транспорта и автомобильных дорог Нижегородской области Андрей ЕРМОЛАЕВ отметил: “Основными задачами развития дорожной отрасли является формирование сбалансированной транспортной инфраструктуры, обеспечение ее безопасности, доступности и качества. В целях решения указанных задач в регионе с 2014 года реализуется государственная программа “Развитие транспортной системы в Нижегородской области”. Госпрограмма 2017 года включала в себя 6 направлений, на реализацию которых было направлено 21,5 млрд рублей из всех источников финансирования.

“Формирование единой дорожной сети, круглогодично доступной для региона, и комплексный подход к развитию транспортно-логистической инфраструктуры является приоритетом деятельности правительства Нижегородской области”, — заключил Андрей Ермолаев.

Все участники конференции получили проект резолюции по итогам мероприятия, в котором, в частности, рассматриваются такие вопросы как работа системы “Платон”, обновление и рост парка подвижного состава для автомобильных грузоперевозок, развития местной транспортной отрасли. Проект будет доработан с учетом высказанных присутствовавшими пожеланий и станет основой для дальнейшей деятельности по развитию грузоперевозок и экспортного потенциала региона.

Дополнительная информация